La industria turística de Costa Rica dividida: Proyecto de Ley de Vuelos de Bajo Costo Avanza

Costa Rica’s Tourism Industry Divided: Low-Cost Flight Bill Advances

La Asamblea Legislativa aprobó, en el primer debate, un proyecto de ley para promover vuelos de bajo costo entre países de Centroamérica y la República Dominicana, respaldado por el Partido Liberal Progresista (PLP). La última versión del proyecto se finalizó a través de un acuerdo entre el PLP y el partido gobernante. Desde el principio, los representantes del partido gobernante se opusieron al proyecto, argumentando que tendría un impacto negativo en el turismo nacional.

“Es un texto sustitutivo como parte del acuerdo con el partido gobernante. Contiene algunos cambios menores; en primer lugar, el costo del vuelo se aumentó de $40 a $50 o $100 ida y vuelta para permitir que más aerolíneas participen,” dijo el congresista Eli Feinzaig.

En la última versión del plan, el costo máximo de los boletos a cualquier país de Centroamérica está establecido en $100 para un viaje de ida y vuelta y $50 para un vuelo de solo ida. El costo máximo de impuestos y tasas aeroportuarias cobradas a los usuarios no puede exceder los $23 por país, ni en Costa Rica ni en el país de destino.

Para la República Dominicana, la iniciativa establece que el precio máximo de un boleto será de $120 para un viaje de ida y vuelta y $60 para un boleto de solo ida. Antes de su votación en el primer debate, el partido gobernante intentó bloquear su progreso con una moción de Daniel Vargas para crear una comisión especial que estudiara la iniciativa y revisara las opiniones negativas emitidas por varias organizaciones.

Sin embargo, esta moción no recibió apoyo, y 29 legisladores votaron a favor del proyecto de ley. Pilar Cisneros, portavoz del partido gobernante, mencionó varios municipios costeros que se oponen al proyecto, argumentando que reduciría el turismo.

“Hay 187,000 familias que dependen directamente del turismo, y no puedo entender cómo podemos poner en peligro esta industria que alimenta a tantas familias directamente, por no mencionar los empleos indirectos,” dijo.

Cisneros añadió que la propuesta debería ser discutida más a fondo y que se debe consultar a diversas organizaciones turísticas. “Los invito a reflexionar sobre este proyecto de ley y el daño potencial que podríamos causar a la principal industria del país, que es el turismo,” dijo.

El proyecto de ley será votado en el segundo debate el 17 de octubre.

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