Según los últimos hallazgos del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LANAMME-UCR), un preocupante 35% de las carreteras nacionales en Costa Rica se informa que tienen superficies “altamente resbaladizas”, lo que supone riesgos significativos para los conductores. Esto fue revelado en la undécima evaluación bianual de la Red Vial Nacional pavimentada (RVN) realizada por LANAMME para el período comprendido entre 2022 y 2023.
El estudio subraya que las carreteras ubicadas en Alajuela, San José y Puntarenas presentan superficies que van desde resbaladizas hasta muy resbaladizas, exacerbando las preocupaciones de seguridad para los conductores. De todas las carreteras evaluadas, un sustancial 45%, equivalente a 1,077.4 kilómetros, son identificadas como “superficies resbaladizas”.
Roy Barrantes, un ingeniero de LANAMME, enfatizó la naturaleza crítica de la condición de la red vial, advirtiendo sobre una posible exacerbación con la inminente llegada de la temporada de lluvias. Expresó su preocupación por las distancias de frenado subóptimas, lo que podría aumentar el riesgo de accidentes.
Barrantes también señaló que las evaluaciones se realizaron utilizando equipos que simulaban condiciones de lluvia en las superficies de las carreteras, específicamente la prueba GRIP. Sin embargo, advirtió que la previsión actual, que predice lluvias más intensas en comparación con años anteriores, podría arrojar datos aún más alarmantes.
La evaluación profundizó en la condición estructural de las carreteras, revelando que una gran mayoría, el 91.7%, se encuentran en muy buen estado estructural. Por el contrario, solo el 1.5% se cataloga como estando en estado “muy malo”, mientras que el 4.4% se encontraba en condición moderada, con los mejores resultados observados en carreteras ubicadas en Alajuela, Puntarenas y San José.
Dada la preocupante situación de las carreteras nacionales, LANAMME aboga por una actualización del Sistema de Gestión de Activos Viales. Subrayan la necesidad de modernizar el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) para mejorar la trazabilidad de las obras realizadas en la Red Vial Nacional.
LANAMME destaca la importancia de abordar problemas como alcantarillas colapsadas durante la temporada seca para prevenir inundaciones en las carreteras durante la inminente temporada de lluvias. Subrayan la necesidad de mejorar la gestión del agua superficial y el drenaje para mitigar el riesgo de inundaciones y garantizar la seguridad de los usuarios de las carreteras.
