Según el sitio web visitcostarica.com, actualmente hay 25 aerolíneas diferentes que vuelan al aeropuerto Juan Santamaría. De la siguiente historia, intenta adivinar cuál de esas aerolíneas utilicé para regresar al país la semana pasada:
Mi vuelo de regreso a Costa Rica estaba programado para las 6:40 de la mañana. Planeaba levantarme a las 4 de la mañana y tomar un uber al aeropuerto, que estaba a unos 20 minutos de distancia. Revisé mis correos electrónicos a las 11 de la noche antes de dormir unas pocas horas. Me desperté a las cuatro y minutos antes de que llegara mi uber, vi una serie de correos electrónicos de la aerolínea. El vuelo se retrasó hasta las 7:45 de la mañana, luego hasta las 8:45 de la mañana y finalmente hasta las 12:30 del mediodía.
Mi vuelo de conexión a Costa Rica era a la 1:10 de la tarde, y desafortunadamente la aerolínea no ofrecía el transportador de Star Trek para llevarme al otro aeropuerto a tiempo, por lo que tuve que conformarme con el próximo vuelo disponible, que salió a las 11 de la noche. Dormí un poco más antes de dirigirme al aeropuerto. En el aeropuerto vi que en el mismo hilo de correos electrónicos incluía un vale de comida de 21 dólares para usar allí. No cubría del todo el desayuno y el café, que sumaban alrededor de 24 dólares.
Mientras comía, vi que la aerolínea había incluido dos vales de viaje de 50 dólares, uno por cada vuelo retrasado. Estos vales debían ser canjeados en un plazo de tres meses para vuelos dentro del próximo año. No quería los vales. No podía imaginar usarlos. Era una aerolínea de la que me había jurado mucho tiempo atrás no volver a usar debido a un cargo excesivo anterior que nunca fue reembolsado. Pero mi viaje a los Estados Unidos fue un regalo del Día del Padre de mi hijo e hija nacidos en CR y viviendo en los EE. UU. Así que tempor
enderit mi boicot.
Los dos vuelos duraron menos de 3 horas, así que no pasé hambre en el aire. Lo cual fue algo bueno porque esta aerolínea sin lujos, con sus asientos no ajustables, bandejas de servicio diminutas y azafatos relajados no ofrecían ni siquiera una bolsa de cacahuetes durante los vuelos. Viajar en avión fue una vez un lujo e incluía comida y bebida gourmet y un servicio impecable.
Los pasajeros de primera clase aún pueden recibir un tratamiento similar en algunas aerolíneas. Pero no en esta– no había sección de primera clase. Todos éramos iguales en este avión que más parecía un autobús costarricense con alas.
Hubo un tiempo en el que aerolíneas como Lacsa (anteriormente la aerolínea nacional de Costa Rica) y Mexicana eran un placer para volar, con buena comida, bebidas gratuitas y un ambiente acogedor. Esos días han pasado, al igual que esas aerolíneas. La nueva realidad es que viajar en avión ya no es un lujo o un privilegio, sino simplemente una forma más rápida de ir de un punto a otro.
Llegamos a Costa Rica alrededor de la medianoche, casi 12 horas más tarde de lo programado originalmente. Otros dos vuelos llegaron al mismo tiempo. Solo había una persona trabajando en aduanas. La fila se enroscaba alrededor de las cintas transportadoras de equipaje. Una hora después llegué al inspector. Miraba fijamente su pantalla con los ojos cansados. Eran más de la 1 de la mañana. Tenía la sensación de que a menos que alguien intentara contrabandear a una persona viva en su equipaje todo pasaría por el escáner de rayos X sin cuestionamientos.
Finalmente llegué a casa unas 15 horas más tarde de lo programado originalmente. Envié un largo correo electrónico al correo de servicio al cliente de la aerolínea, explicando el tremendo inconveniente, la llegada tardía, el hecho de que el vale de comida ni siquiera cubrió el desayuno y el dolor literal en mi trasero por sentarme en asientos duros de aeropuerto durante tanto tiempo.
Mi solicitud de una mejor compensación fue rechazada.
